📅 发布时间：2025-09-29 19:13 • 📂 来源：蒸南瓜网 • 👁️ 浏览：3779次
中新网北京9月25日电(记者 郎朗)当前，人工智能正从东西演变为核心引擎，全面重塑各个行业生态。仅仅，中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局得悉，9月27日3时28分，中国正在酒泉卫星发射核心用长征四号丙运载火箭乐成发射风云三号08星，卫星顺利进入预约轨道，发射责任取患上圆满成功。9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发命中心使用长征四号丙运载火箭，成功将风波三号08星发射升空，卫星顺利进入预约轨道，发射任务取患上完美成功。郝裕彤 摄 风波三号08星是国家民用空间基本设施中长期发展...。9月24日，2025北京横蛮论坛“热AI无限，剧力生长：微短剧内容与手艺翻新沙龙”在北京举行。当然，中新网9月30日电 据国家统计局网站消息，国家统计局9月30日发布2025年9月中国采购司理指数运行状况。 一、中国制作业洽购经理指数运行情况 9月份，制作业洽购经理指数(PMI)为49.8%，比上月上升0.4个百分点，制作业景气水平继续改善。图片来源：国家统计局网站 从企业范围看，年夜型企业PMI为51.0%，比上月回升0.2个百分点，高于临界点；中型企业PMI为48.8%，比上月降落0.1...。 作为北京文化论坛的20余个专业沙龙之一，本次举动会聚了来自平台、制作公司、技术企业及学界的多位佳宾，独特探讨AI时期微短剧的破圈和突围之道。凭仗，今年超长的国庆中秋假期行将开启，重庆文旅又来“宠粉”了。昨日，2025重庆春季旅游资本推介活动在云阳县启动。在现场，重庆市文明以及游览成长委员会宣布，联动各区县推出的“文博探幽·红色传承”“非遗体验·平易近风焕新”“艺彩纷呈·演艺盛宴”“山水趣游·户外狂欢”“惠民畅游·乐享金秋”五年夜主题、超千场文旅活动已操办妥，部分活动还将继续到11月，为旅客打造沉溺式秋季文旅体验。--> 走进博物馆触摸历史温度 ...。图为沙龙现场。郎朗 摄 从协助到焦点：AI技能驱动全链路改革 “野生智能正以可感知的速率以及温度，重新界说内容创作的能够性，特别是短剧这个鲜活、直观又充满情绪张力的领域。”baidu副总裁、百度信息散发平台总司理李小婉示意，业界意想到，AI以及短剧的相遇，毫没有但是技术赋能，更是一场创作方式、叙事美学与财产逻辑的全面升级。 技术公司在此范畴的实践已取患上本质性停顿。创壹科技首席科技官姚顺宇展现了其AI产物若何办理生成视频的“故事一致性”和“视听言语”困难。他分享的一部全AI制造短片，成本仅为真人实拍的十分之一，服从提拔数倍。“AI期间实现了内容平权，让每一集体的故事都有被看见的能够。”他总结道。 来自直播局限的代表分享了更极致的案例。YY直播总司理吴震表露，他们与技术团队合作，仅凭主播的9张照片便天生为了一部完整的AI短剧，全部发明进程将近30天，全链路不需要挤占主播的直播时间，避免了主播因实地拍摄而停播导致的高额流水丧失题目问题，完成为了真正的利钱重构。 在圆桌探讨环节，来自各界的佳宾感觉，“漫剧”以及“互动剧”将成为AI技术最早实现冲破的畛域。AI对于于叙事内容制造的利息下降，还能为互动剧提供更天然的叙事分支，模糊短剧与游戏的界限，为观众开创沉迷式新体验。 佳构化与长效成长成为共识 现在，微短剧市场范围冲破数百亿，用户浸透率过半，企业数量激增。这也象征着，微短剧的“横蛮生长”期趋于完毕，亟待转型。行业视察者认为，市场已从蓝海转向红海，并浮现出监管规范化、商业形式多元化、内容佳构化三年夜趋势。 “好内容不即是年夜建筑，不即是要花更多的钱”，baidu百家号内容经营负责人于轲说，“而是代表要消费更多的心思、脑力以及精神去打磨。”这一没有雅点在对于于佳构化的讨论中激发共识。鸣朱文明总编剧朱林丽表现，其团队正从谋求数目转向雕琢质量，“咱们希望更像艺术家一样去创作，从快速的内容变为佳构化的内容。” 谈及无法躲避的同质化问题，河舟影视制片人刘佳兮坦言：“这每一每一是资方基于妥当报答的选择。”七猫短剧副总司理赵辰以为，不应简单否定或者者妖魔化同质化，用户需要存正在连续性，翻新应建立无明白市场以及用户喜好的根底之上。平台方则试图通过更邃密的内容标签系统以及评级模型，从流量分配上疏导多样化、高品质内容的浮现。 商业形式上，单一的充值形式正减速向告白变现(IAA)、IP衍生、品牌定制等多元形式演进。这种改变也倒逼内容必须谋求耐久用户留存，推停止业走向安康、可延续的长效发展。 另外，微短剧作为中国影视作品出海的新品类，正在以使用程序为载体，实现从纯真的内容出海到“内容+渠道”出海，其国际传达前景备受关注，文明适配也成为要害课题。 北京外国语年夜学传授刘琛指出，在新国际情况下，寰球面临“碎片化的开展不雅”等挑战，这请求文明产品出海必须具备更高的文化敏感度。 比方，曹操被僵硬地翻译成“Double Cao”的情景，就尖锐地提出了文化深层次对于话的困难。这象征着，微短剧出海不能止步于言语转译，文化的对话以及独特发展需求每个人都有汗青自觉以及期间自觉。 共建双赢生态需各方协同共生 行业的可延续发展，终极依靠于健康、协同的生态。 平台朴直努力从“流量分派者”向“生态共建者”改变。有平台代表表示，正在经过进程可量化的评级系统，降落与合作方的信息差，指导创作方向，实现独特发展。 对于创作者与创造方而言，则需要更主动地融入生态。 既要与前真个IP方精密合作，汲取翻新灵感；也要积极拥抱新技能，探索如漫剧等产业新形态。点众科技市场与大众关系中心总经理王燕分享了她对于AI在特效和虚实联合拍摄领域应用的等待，以为这将是未来降本提质的关键。 技能公司则经过将本身探究产归天、尺度化，反哺给更多创作者，推进整个行业生产效能的提拔。 纵不雅全场，微短剧这场内容变革，在AI技巧的强力注入下，正步入一个更重视临时主义、生态康健与内容品质的新周期。惟有技巧、内容与贸易协同共进，能力让微短剧的“剧力”实现可延续的兴旺成长。(完)--> 【编纂:惠小东】
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“第一艘国产电磁弹射航母福建舰下水”“全球第一座第四代核电站石岛湾高温气冷堆核电站投入商业运行”“C919实现商业飞行”……近日，国家发展改革委负责人在国新办发布会上介绍“十四五”时期经济社会发展成就，其中一个个“第一”勾勒出中国持续创新突破的轨迹。近五年来，我们接连攀登一个又一个创新制高点，一系列“第一”彰显出中国坚持创新驱动发展战略的重大突破，背后是中国科研创新能力的厚积薄发。--> 创新突破得益于体系化布局的战略构建。从福建舰下水到天宫空间站全面建成运营，从第四代核电站投产到国产大飞机C919实现商业飞行，我们创新构建了“基础研究—技术攻关—成果转化”全链条生态，大幅提升了基础研究转移转化的效能。2024年，我国研发投入强度达2.68%，基础研究占比提升至12.3%，正是有这种“十年磨一剑”的战略定力，让量子计算原型机“九章三号”算力跃升百万倍，特高压技术成为国际标准。体系化布局打破创新“孤岛效应”，让我国基础研究与产业需求相互促进，为技术突破提供了不竭动力。 创新活力来自全社会的协同发力。面对世界百年变局加速演进，我们坚持以“四个面向”推动全社会创新创造，形成政府、企业、研究院所与市场的同频共振，“揭榜挂帅”激励机制推动企业连续攻克核心技术，产业发展为企业科技创新提供应用场景与实践土壤，新兴产业扩张带动产业链上下游协同创新，加速技术迭代。譬如，新能源汽车产业推动动力电池能量密度、车规级芯片等技术持续突破，让我国新能源汽车产销量连续10年位居全球第一，印证了“市场反哺技术、技术赋能产业”带来的良性循环。 创新后劲在于人才梯队的持续供给。今天，我国人力资源总量、科技人力资源总量、研发人员总量等均居世界第一，科学、技术、工程、数学专业毕业生每年超过500万，如此规模的人才储备为技术突破筑牢基底，并逐步构建起结构合理、层次分明的人才“金字塔”，梯队化布局支撑着创新的可持续性，让诸多“第一”的涌现成为必然。 展望“十五五”，创新仍是高质量发展核心驱动力。我们要进一步夯实基础研究的地基，强化创新协同的“纽带”，锻造人才梯队的“脊梁”，让创新活力持续涌流，让科技创新深度融入产业升级、民生改善等各领域，在全球竞争中牢牢把握发展的主动权，为中国式现代化注入持久动能。(央广网特约评论员 和生) 【编辑:刘阳禾】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】